Após 13 dias de manutenção, operação do Plano Inclinado Pilar é retomada nesta quinta-feira
O Plano Inclinado Pilar liga a Rua do Pilar, na Cidade Baixa, ao bairro de Santo Antônio Além do Carmo, na Cidade Alta e foi construído em 1897, onde já existia o Guindaste dos Carmelitas.
reprodução/TV AratuApós 13 dias em manutenção, o funcionamento do Plano Inclinado Pilar foi retomado nesta quinta (26/10), em Salvador, após a conclusão dos serviços de manutenção. A informação é da Secretaria Municipal de Mobilidade.
Segundo a Semob, testes foram realizados por técnicos da pasta para verificar as condições de funcionamento do ascensor. O Plano Inclinado Pilar funciona de segunda a sexta das 7h15 às 17h15. A entrada é gratuita.
SOBRE O PILAR
A linha foi desativada em 1984, quando transportava três mil passageiros por dia, e as estações e os seus carros passaram a ser habitadas por desabrigados.
A partir de 2005 foi iniciado um projeto de recuperação da linha, que foi completamente refeita. Carros modernos, com capacidade para 20 passageiros (ou 1500 quilogramas) foram instalados, tendo a reinauguração ocorrido a 29 de março de 2006, como parte das comemorações do 457° aniversário da cidade de Salvador.
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Segundo a Semob, testes foram realizados por técnicos da pasta para verificar as condições de funcionamento do ascensor. O Plano Inclinado Pilar funciona de segunda a sexta das 7h15 às 17h15. A entrada é gratuita.
SOBRE O PILAR
O Plano Inclinado Pilar liga a Rua do Pilar, na Cidade Baixa, ao bairro de Santo Antônio Além do Carmo, na Cidade Alta e foi construído em 1897, onde já existia o Guindaste dos Carmelitas. Entre 1912 e 1915, a linha foi eletrificada pela empresa Otis, período em que recebeu novos carros, construídos pela empresa estadunidense “Brill”, na Filadélfia, e foi removida a cremalheira. Os novos carros tinham pavimento ajustável que acompanhava a inclinação da linha de 83%, segundo o fabricante.
A linha foi desativada em 1984, quando transportava três mil passageiros por dia, e as estações e os seus carros passaram a ser habitadas por desabrigados.
A partir de 2005 foi iniciado um projeto de recuperação da linha, que foi completamente refeita. Carros modernos, com capacidade para 20 passageiros (ou 1500 quilogramas) foram instalados, tendo a reinauguração ocorrido a 29 de março de 2006, como parte das comemorações do 457° aniversário da cidade de Salvador.
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