Governo da Bahia oficializa parceria com Mato Grosso após acordo de compra de trens de VLT
Estes trens serão integrados ao novo sistema de transporte atualmente em construção na capital baiana
Consórcio VLT CuiabaO governo da Bahia oficializou nesta quarta-feira (3/7) a aquisição de 40 trens de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) do governo do Mato Grosso. Estes trens serão integrados ao VLT do Subúrbio, em construção em Salvador.
O acordo que marca uma cooperação inédita entre estados brasileiros foi firmado em Brasília pelos governadores da Bahia, Jerônimo Rodrigues, e do Mato Grosso, Mauro Mendes.
As negociações contaram com a mediação do Tribunal de Contas da União (TCU), sob a liderança do ministro Bruno Dantas Nascimento.
Para adquirir o material rodante, o governo da Bahia investirá R$ 820 milhões. O pagamento será realizado em quatro parcelas anuais, com início previsto para 2024.
A fabricante dos trens, CAF, ficará responsável pelo restabelecimento técnico-operacional das máquinas, garantindo que estejam prontas para operação na nova rede de VLT de Salvador.
VLT
A ordem de serviço para construção do novo projeto do VLT de Salvador teve início no último mês. Com investimento de R$ 3,5 bilhões, o novo projeto inclui três trechos, diferente do primeiro projeto, que previa duas linhas – uma entre Ilha de São João e o Comércio, outra da Calçada à Estação Acesso Norte do metrô. Ao todo, serão 34 paradas, em 36,4 km de extensão.
Jerônimo assinou a ordem de serviço após a polêmica envolvendo o contrato anterior do VLT. Em outubro do ano passado, após orientação da Procuradoria-Geral do Estado (PGE), o governo rompeu contrato com a Metrogeen Skyrail, empresa que construiria o primeiro projeto do modal. O contrato entrou na mira do Tribunal de Contas do Estado (TCE), que considerou, no mês passado, ilegal o vínculo entre o governo estadual e a empresa.
LEIA MAIS: Tribunal de Contas autoriza compra de trens de Cuiabá para implantação do VLT de Salvador
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O acordo que marca uma cooperação inédita entre estados brasileiros foi firmado em Brasília pelos governadores da Bahia, Jerônimo Rodrigues, e do Mato Grosso, Mauro Mendes.
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Para adquirir o material rodante, o governo da Bahia investirá R$ 820 milhões. O pagamento será realizado em quatro parcelas anuais, com início previsto para 2024.
A fabricante dos trens, CAF, ficará responsável pelo restabelecimento técnico-operacional das máquinas, garantindo que estejam prontas para operação na nova rede de VLT de Salvador.
VLT
A ordem de serviço para construção do novo projeto do VLT de Salvador teve início no último mês. Com investimento de R$ 3,5 bilhões, o novo projeto inclui três trechos, diferente do primeiro projeto, que previa duas linhas – uma entre Ilha de São João e o Comércio, outra da Calçada à Estação Acesso Norte do metrô. Ao todo, serão 34 paradas, em 36,4 km de extensão.
Jerônimo assinou a ordem de serviço após a polêmica envolvendo o contrato anterior do VLT. Em outubro do ano passado, após orientação da Procuradoria-Geral do Estado (PGE), o governo rompeu contrato com a Metrogeen Skyrail, empresa que construiria o primeiro projeto do modal. O contrato entrou na mira do Tribunal de Contas do Estado (TCE), que considerou, no mês passado, ilegal o vínculo entre o governo estadual e a empresa.
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